Tháo
-
Quy trình tháo
xe, tháo cụm phải hợp lý nhất nhằm đảm bảo năng suất và chất lượng tháo;
-
Phải đảm bảo
an toàn cho chi tiết tháo, tăng tính kinh tế sửa chữa;
-
Phải cơ giới
hoá, tự động hoá, cải tiến dụng cụ tháo để giải phóng lao động nặng nhọc và đế
tăng năng suất lao động.
Lắp
Quy trình lắp chặt chẽ hơn quy trình tháo.
-
Là khâu quyết
định chất lượng cụm máy, xe vì nó phải đảm bảo độ chính xác lắp ghép, vị trí
tương quan giữa các bề mặt lắp ghép (khe hở, độ dôi, độ song song, độ vuông
góc...);
-
Phải đảm bảo
quy trình lắp hợp lý, đế đạt độ chính xác cao, năng suất cao.
-
Phải có các
nguyên công kiểm tra chặt chẽ ở từng công đoạn lắp, sử dụng nhiều dụng cụ kiểm
tra;
-
Khối lượng lao
động nhiều hơn khi tháo, với trình độ tay nghề, kinh nghiệm cao hơn;
-
Sử dụng nhiều
dụng cụ, thiết bị, đồ gá...
Nếu
lắp không tốt chất lượng của cụm máy, xe sẽ thấp, tăng hao mòn. Thậm chí có
trường hợp phải tháo ra lắp lại.

0 nhận xét:
Đăng nhận xét